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本该为下半年蓄势的起始月,7月的数据并不亮眼,包括后市场产值和进厂台次连续4个月下滑,5年淘汰10000家4S店……似乎预示下半年的生意将更加艰难。[详细]
【早报摘要】1、米其林上半年营收135亿欧元,利润率增至13.2%2、上半年汽车行业收入4.8万亿,增5%,利润2377亿增11%,利润率5.0%3、曝上汽大众所有车型全线涨价:第一轮涨3千-1万、第二轮涨2千4、网传一汽丰田销售...[详细]
当前,新能源汽车行业正以前所未有的势头迅速发展,成为推动汽车产业转型升级的关键动力。得益于科技进步和政策的扶持,新能源汽车市场份额持续攀升,随着保有量的增长,售后服务需求逐渐扩大。相比新能源汽车的发...[详细]
随着比亚迪等一众车企入局车险领域,“车企-保险公司-4S店-汽修厂”的利益链条被打破,直接抢走保险公司的市场份额,不存在保费换取事故车也将吃掉4S店最盈利的售后板块,同时售后业务对独立售后更加封闭。[详细]
【早报摘要】1、又一大型轮胎经销商破产2、中升集团宣布成功发行6亿美元债券3、一汽奥迪A4L变速箱异响遭集体投诉,有车主要求退车和补偿4、特斯拉公布二季度财报,毛利率为近五年新低5、中国汽车报废更新补贴申请...[详细]
据悉,汽车售后市场数字化领域的领军企业AutoX3宣布了一项重大战略举措,近日于波兰首都华沙成立欧洲AI研发团队,并在当地时间7月23日早上,正式发布全球首个车况缺陷识别算法,支持在16种语言环境下工作。这一创...[详细]
从上游工厂拒绝为联盟发货、到维修协会发文呼吁当地维修厂谨慎采购,再到如今汽配城站出来发倡议书,列出联盟的“数宗罪”,抵制联盟的声音为何越来越大?[详细]
【早报摘要】1、途虎与3M发布新能源美容养护解决方案2、上半年国内汽车进口33.2万台,同比下降4%3、零跑汽车上半年共布局134家零跑中心4、至高补贴2.8万元,比亚迪公布最新以旧换新政策5、小米出资8.42亿元拿地 或...[详细]
修理厂面对车主的投诉显得颇为脆弱,往往倾向于采取息事宁人的态度,力求以和为贵,避免冲突升级。然而,这种处理方式却在一定程度上,助长了部分车主提出不合理要求的底气。[详细]